Sârma de placare la cald este realizată din tijă de oțel cu conținut scăzut de carbon, care este prelucrată prin deformare, decapare și îndepărtare a ruginii, recoacere la temperatură ridicată, galvanizare la cald și răcire.Sârmă de fier galvanizat are rezistență și elasticitate, cantitatea de zinc poate ajunge la 300 g/metru pătrat, cu strat galvanizat gros, rezistență puternică la coroziune și alte caracteristici.Utilizat pe scară largă în construcții, artizanat, plasă de sârmă, balustradă de autostradă, ambalare a mărfurilor și civili obișnuiți și alte domenii.
Sârma galvanizată se împarte în sârmă galvanizată la cald și sârmă galvanizată la rece (sârmă galvanizată electrică).Galvanizarea la cald este scufundată în lichid de zinc topit prin încălzire.Are viteză de producție rapidă, acoperire groasă, dar neuniformă.Grosimea pieței este de 45 g și poate ajunge la mai mult de 300 g.Culoarea este întunecată, metalul de zinc este consumat, iar metalul matricei este format în stratul de intrare, rezistența la coroziune este bună, iar mediul exterior galvanizat la cald poate adera de zeci de ani.
Galvanizarea la rece (galvanizarea) este în rezervorul de placare după curentul unidirecțional, astfel încât zincul placat treptat pe suprafața metalului, viteză lentă de producție, acoperire uniformă, grosime subțire, de obicei până la 3-15 g, aspect strălucitor, rezistență slabă la coroziune , de obicei câteva luni vor rugini.În comparație cu galvanizarea la cald, costul de producție al galvanizării electrice este mai mic.
Deoarece stratul obținut este mai gros, galvanizarea la cald are o funcție de protecție foarte bună decât galvanizarea electrică, deci este o acoperire importantă de întreținere pentru piesele din fier și oțel în mediu strict de lucru.Produsele galvanizate la cald sunt utilizate pe scară largă în echipamente chimice, prelucrare a petrolului, explorare marină, structuri metalice, transport de energie electrică, construcții navale și alte ocupații.În domeniul agriculturii, cum ar fi irigarea cu pesticide, industria cu efect de seră și construcții, cum ar fi transportul cu apă și gaz, carcasă de sârmă, schele, poduri, balustradă de autostradă și alte aspecte, a fost utilizat pe scară largă în acești ani.
În comparație cu sârma de fier galvanizat electric, sârma de fier galvanizat la cald are un strat de zinc mai mare, o performanță mai bună anticorozivă și este potrivit pentru starea mai importantă de anticoroziune și anti-rugină.
Ora postării: 23-04-23