Metodă comună de identificare din sârmă galvanizată cu rolă mare

Rolul mare desarma zincataeste la fel ca sensul literal, care este acoperit cu un strat de zinc pe suprafața materialului de sârmă de oțel cu conținut scăzut de carbon, înfrumusețând în același timp aspectul și îmbunătățind rezistența la coroziune a sârmei galvanizate.Zincul este solubil în acizi și alcalii, așa că se numește metal dublu solubil.Zincul se schimbă puțin în aerul uscat.În aerul umed, pe suprafața zincului se formează o peliculă densă de carbonat de zinc bazic.
În atmosfera care conține dioxid de sulf, hidrogen sulfurat și atmosfera marină, rezistența la coroziune a zincului este slabă, mai ales în atmosfera care conține acizi organici la temperatură ridicată și umiditate ridicată, stratul galvanizat din sârmă galvanizată este ușor de corodat.Uniformitatea stratului galvanizat pe suprafața sârmei galvanizate și culoarea sârmei galvanizate, stratul galvanizat pe suprafața sârmei galvanizate de bună calitate este uniformă, aderența zincului este bună, iar culoarea este albă și strălucitoare. , nu există placare de scurgere și puncte de rugină.

sarma zincata

Dacă suprafața sârmei galvanizate este neagră, iar stratul galvanizat este subțire și neuniform, acest fir galvanizat se datorează parțial din cauza faptului că timpul de stocare a stocului este mai lung și poate fi, de asemenea, deoarece cerințele tehnice de producție ale sârmei galvanizate nu îndeplinesc standardele standard și plumb. la probleme de calitate a sârmei galvanizate.În funcție de diferitele utilizări ale sârmei galvanizate,sarma zincataare puncte moi și dure, atunci sârma galvanizată pentru legare necesită flexibilitatea sârmei galvanizate este mai bună, iar flexibilitatea sârmei galvanizate este bună, ceea ce poate facilita lucrătorului să funcționeze bine.
Pentru sudarea sârmei galvanizate, în general, necesită o anumită duritate, după acceptarea sârmei galvanizate, simțirea este primul lucru de făcut, iar celălalt este să testați pe mașină, deoarece utilizatorul obișnuit nu testează echipamentul, încercarea mașinii este de asemenea, o metodă de testare foarte incomodă.Utilizați un micrometru pentru a măsura uniform diametrul firului electric galvanizat și păstrați-l la aproximativ 0,02 mm deasupra și sub standardul de semnare a contractului, iar aspectul este îngrijit, fără scurgeri, fără mizerie.


Ora postării: 15-06-23